结束了没有民用机场的历史

2018-10-27   阅读:66

  推动航线开发,完善航线网络。井冈山机场作为我市对外开放的“窗口单位”和“空中桥梁”,始终以结合本土特色、传承弘扬井冈山精神、挖掘特色元素、抢抓国家大力发展红色旅游与中小机场、支线航空发展的契机,紧紧依托大井冈红、绿、古三色旅游产业,致力于把井冈山机场打造成精品支线机场,充分发挥“井冈山”这块金字招牌的效应,打造“井冈情”红色服务品牌,提高空港服务品质,服务吉安旅游发展。快速发展的背后,意味着苦心孤诣的付出。扩建后站坪及联络道面积2.98万平方米,站坪机位9个,航站楼总面积13640平方米,社会停车场和出租车停车场1.05万平方米。2016年6月15日,井冈山机场二期扩建工程启动,按照满足年旅客吞吐量100万人次进行扩建。而今,原航站楼现有的28万人次设计容量已远远无法满足运输需求。14年里,井冈山机场发生了从无到有,从有到优的质变:2004年仅北京1条航线,年旅客吞吐量只有4000多人次;2009年,年旅客吞吐量达到10万人次;2009年至2012年,年旅客吞吐量实现3级跳,达到30万人次;2015年,年旅客吞吐量51.42万人次;2016年,年旅客吞吐量54.09万人次;2017年,年旅客吞吐量62.67万人次;2018年有望突破70万人次。14年来,井冈山机场多措并举开发航线,努力开拓航空客货运市场,积极营销民航各级管理部门及航空公司,通过奏好“狠抓市场培育、培育井冈文化、强化安全管理、创建服务品牌”这四部曲,谱写了助力革命老区“吉安之翼”的“腾飞乐章”机场于2002年10月19日奠基开工,2004年5月18日建成正式通航井冈山机场坐落在泰和县螺溪镇境内,是经国务院,中央军委批准在原空军泰和机场的基础上扩建而成的军民合用支线旅游机场,是党中央、国务院情系革命老区的民心工程2017年,井冈山机场全年累积运营7条航线,年旅客吞吐量62.67万人次吉安迎来了井冈山机场的诞生,结束了没有民用机场的历史。

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